Wie pflegt man einen Palettenhubwagen?

Ordnungsgemäße Wartung einesPaletteLKWwird seine Lebensdauer verlängern. Die Wartung konzentriert sich auf die Kontrolle des Öls, das Entfernen von Luft und das Schmieren des Staplers.

Kontrollieren Sie den Ölstand am besten alle sechs Monate. Neues Öl sollte 5 mm unter dem Flüssigkeitsspiegel in den Gummibehälter eingefüllt werden und der Stapler sollte sich beim Nachfüllen von Öl in der untersten Position befinden. Beim Austausch von Dichtungen kann Luft in das Hydrauliksystem gelangen. Stellen Sie den Joystick auf die unterste Position und drehen Sie dann den Griff ein Dutzend Mal. Bewegliche Teile mit Motoröl oder Schmiermittel schmieren. Auch die tägliche Inspektion und Wartung ist unerlässlich. Durch Überprüfen des Staplers kann der Verschleiß minimiert werden, wobei besonderes Augenmerk auf die Räder, Achsen, Gabeln sowie die Hebe- und Senksteuerung gelegt werden muss. Am Ende jedes Arbeitstages sollten die Gabeln entladen und in ihre unterste Position abgesenkt werden.

Zu den allgemeinen täglichen Wartungsmaßnahmen gehören:

1. Tägliche Wartung, durchgeführt nach jeder Schicht.

2. Technische Wartung der Stufe 1, durchgeführt nach insgesamt 100 Arbeitsstunden (entspricht zwei Wochen pro Schicht).

3. Technische Wartung der Stufe 2, durchgeführt nach 500 kumulierten Arbeitsstunden (entspricht einem Viertel pro Schicht). 

Tägliche Wartung

1. Reinigen Sie den Gabelstapler von Schmutz, Schlamm und Schmutz und konzentrieren Sie sich dabei auf den Gabelträger und die Mastschienen, den Generator und Anlasser, die Batteriepolgabeln, den Kühler und den Luftfilter.

2. Überprüfen Sie den festen Sitz aller Teile und konzentrieren Sie sich dabei auf die Gabelträgerhalterung, die Spannschrauben der Hebekette, die Radschrauben, die Radhaltestifte sowie die Brems- und Lenkgetriebeschrauben.

3. Überprüfen Sie die Stabilität und Flexibilität des Lenkgetriebes.

4. Prüfen Sie auf Undichtigkeiten und konzentrieren Sie sich dabei auf Folgendes: Rohrverbindungen, Dieseltank, Motoröltank, Bremspumpe, Hubzylinder, Kippzylinder, Kühler, Wasserpumpe, Motorölwanne, Drehmomentwandler, Getriebe, Antriebsachse, Achsantrieb, hydraulisches Lenkgetriebe und Lenkzylinder.

5. Überprüfen Sie den Reifendruck: Wenn dieser nicht ausreicht, füllen Sie ihn auf den angegebenen Wert auf und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten vorliegen. Untersuchen Sie die Reifenaufstandsfläche und die Seitenwände auf Beschädigungen und Felgenverformungen. 6. Bremsflüssigkeits- und Wasserstand prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Bremsflüssigkeitsstand innerhalb des angegebenen Bereichs liegt, und prüfen Sie, ob sich Luft in den Bremsleitungen befindet. Beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit das Eindringen von Staub und Wasser verhindern. Verwenden Sie sauberes Leitungswasser, wenn Sie Wasser in den Kühler füllen. Wenn Frostschutzmittel verwendet wird, fügen Sie dasselbe Frostschutzmittel hinzu. Öffnen Sie den Kühlerdeckel nicht, wenn die Wassertemperatur über 70 °C liegt. Beim Öffnen der Kappe ein dünnes Tuch unter die Kappe legen und beim Abschrauben der Kappe keine Handschuhe tragen.

7. Motoröl-, Hydrauliköl- und Elektrolytstand prüfen: Zuerst den Ölmessstab herausziehen, die Spitze sauberwischen, dann einsetzen und herausnehmenPalettenwagenum zu prüfen, ob der Ölstand zwischen den beiden Skalenstrichen liegt. Der Ölstand im Arbeitsöltank sollte zwischen den beiden Skalenstrichen liegen. Zu wenig Öl führt dazu, dass Luft in die Leitungen eindringt, während zu viel Öl dazu führt, dass Luft aus der Abdeckung austritt. Der Elektrolytstand der Batterie sollte ebenfalls zwischen der oberen und unteren Skalenlinie liegen. Wenn nicht ausreichend, fügen Sie destilliertes Wasser in die obere Zeile hinzu.

8. Überprüfen des Bremspedals, des Inch-Pedals, des Kupplungspedals und der Handbremse: Drücken Sie jedes Pedal nieder, um zu prüfen, ob es ungewöhnlich schwergängig ist oder klemmt. Die Kraft des Handbremsgriffs sollte weniger als 300 N betragen, um sicherzustellen, dass die Handbremse sicher und zuverlässig ist.

9. Überprüfen Sie Riemen, Hupe, Lichter und Instrumente: Überprüfen Sie, ob die Riemenspannung den angegebenen Anforderungen entspricht. Wenn kein Einstellspielraum vorhanden ist oder wenn es beschädigt oder rissig ist, ersetzen Sie es. Hupe, Lichter und Instrumente sollten alle ordnungsgemäß funktionieren.

10. Entfernen Sie eventuelle Ablagerungen vom Ölfilter.